Statistiche web

Become A Donor

Become A Donor
Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry.

Contact Info

684 West College St. Sun City, United States America, 064781.

(+55) 654 - 545 - 1235

info@zegen.com

Latest Posts

Progetti di ricerca

Progetti di ricerca finanziati da bandi competitivi internazionali

Progetto GENDEII – Gender and DEI (Diversity, Equity and Inclusion) Indicators for European and Latin-American technological companies and related Training Strategies

Anno 2026-2023

Bando/Ente Finanziatore EU Horizon Europe

Ruolo DICEA Partner

Responsabile scientifico Gerardo Carpentieri

Importo progetto (k€) 1,748.00

Contributo DICEA (k€) 145.00

Partner di progetto

Universidad de Córdoba (Spagna), Universidad Nacional de Córdoba (Argentina), Universidad de la República (Uruguay), Universidad de Santiago de Compostela (Spagna), Universidade de São Paulo (Brasile), Universidade Federal de São Carlos (Brasile), Universidad del Valle (Colombia), Pontificia Universidad Católica del Perú (Perù), Universidad de Almería (Spagna), Universidad del Pacífico (Perù), Universidad de Costa Rica (Costa Rica), Università degli Studi di Napoli Federico II (Italia), Università degli Studi di Salerno (Italia), Instituto Tecnológico de Costa Rica (Costa Rica), Encontrarse en la Diversidad para la Educación Intercultural (Argentina), Fundación para el Desarrollo de Políticas Sustentables (Argentina), Asociación Civil Casa de Varones Trans y Familias Córdoba (Argentina), Asociación Redi – Red por los Derechos de las Personas con (Argentina), Instituto Ethos de Empresas e Responsabilidade Social (Brasile), Associação DNS.PT (Portogallo), ESET Latinoamérica SRL (Argentina), Asociación Civil Mujeres en Tecnología Córdoba (Argentina), Centro de Estudos Sociais (Portogallo), Universidad Diego Portales (Cile)

Progetto GRID – Geotechnical Resilience through Intelligent Design

Anno 2024-2028

Bando/Ente Finanziatore EU Horizon Europe

Ruolo DICEA Partner

Responsabile scientifico Emilio Bilotta

Importo progetto (k€) 1,242.00

Contributo DICEA (k€) 193.00

Partner di progetto Universitaet fuer Bodenkultur Wien (BOKU, AT), University of Naples Federico II (UNINA, IT), Norges Geotekniske Insitutt (NGI, NO), Technische Universitaet Muenchen (TUM, DE), Laboratorio Nacional de Engenharia Civil (LNEC, PT), ETS srl (IT), GGU Zentrale Verwaltung GMBH (GGU, DE), University College Cork National University of Ireland (UCC, IE), HDAnalytics (HDA, AT), University of Leeds (UNIVLEEDS, UK), Universitad Nacional de San Juan (UNSJ, AR), Hong Kong Politechnic University (CN)

Progetto ACUMEN – AI-aided decision tool for seamless multimodal network and traffic management

Anno 2023-2026

Bando/Ente Finanziatore EU Horizon Europe

Ruolo DICEA Partner

Responsabile scientifico Montanino, Punzo

Importo progetto (k€) 5,000.0

Contributo DICEA (k€) 282.5

Partner di progetto Aalto University; AIMSUM; AMS Amsterdam institute for advanced metropolitan solutions; Daem; Forum VIRIUM Helsinki; Here; LIST Luxembourg Institute of Science and Technology; Luxmobility; Mobilysis; Nomoko; National Technical University of Athens; Polis cities and regions for transport innovation; Sales-Lentz; TUDelft; Universitè du Luxembourg; Universitè Gustav Eiffel

Progetto OURMED – Sustainable water storage and distribution in the mediterranean

Anno 2023-2026

Bando/Ente Finanziatore EU PRIMA

Ruolo DICEA Partner

Responsabile scientifico Manfreda

Importo progetto (k€) 4,400.0

Contributo DICEA (k€) 230.0

Partner di progetto Helmholtz-Zentrum für Umweltforschung UFZ; Rss Remote Sensing Solutions Gmbh; Universitat Politècnica de València (UPV); Idrica; Semida; Tour du Valat (TdV); Technical University of Crete (TUC); Università di Parma; University of Sassari (UNISS); Royal Society for the Conservation of Nature (RSCN); Living Planet Morocco (LPM); AgroInsider (AGRI); Higher School of Engineering of Medjez El Bab (ESIM); Boğaziçi University (BU)

Progetto MedInCircle – Future-proofing the Mediterranean agri-food chain through integrated and circular management of contaminant-safe water, nutrients and bioresources

Anno 2023-2026

Bando/Ente Finanziatore EU PRIMA

Ruolo DICEA Coordinatore

Responsabile scientifico Manfreda

Importo progetto (k€) 1,428.6

Contributo DICEA (k€) 488.0

Partner di progetto National Research Centre(Egypt); Institut de Physique du Globe de Paris; Institutde Chimie des Milieux et Matériaux de Poitiers; Istanbul Medeniyet Üniversitesi; Izmir Institute of Technology

Progetto i4Driving – Integrated 4D driver modelling under uncertainty

Anno 2022-2025

Bando/Ente Finanziatore EU Horizon Europe

Ruolo DICEA Coordinatore

Responsabile scientifico Punzo, Montanino

Importo progetto (k€) 9,073.1

Contributo DICEA (k€) 720.3

Partner di progetto Panteia; TUDelf; TUM The Entrepreneurial University; The University of Warwick; TH Aschaffenburg – University of applied sciences; Tongji University; The University of Queensland Australia; The University of Lowa; Vti; CTAG; RDW; CNR; aimsun; Denso; ZF; Swiss Re

Progetti di ricerca finanziati da bandi competitivi nazionali

Progetto ACDC-P – Acoustic Characterization for Diagnostics of Cavitation in Pumps
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Coordinatore
Responsabile scientifico Carravetta
Importo progetto (k€) 251.2
Contributo DICEA (k€) 93.5
Partner di progetto Università degli Studi di TRIESTE

Progetto BIOCORE – Biological Compact Reactors for combined C, N and P removal from wastewater
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Coordinatore
Responsabile scientifico Esposito
Importo progetto (k€) 253.7
Contributo DICEA (k€) 101.5
Partner di progetto Università degli Studi di CASSINO e del LAZIO MERIDIONALE

Progetto Models and methods for the optimal allocation of resources assigned by the PNRR to hydrogen experimentation for road and rail transport
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Coordinatore
Responsabile scientifico D’Acierno
Importo progetto (k€) 125.3
Contributo DICEA (k€) 68.1
Partner di progetto Università degli Studi del Sannio di Benevento

Progetto DAMAGE – Damage Analysis and Monitoring of Ancient structures interacting with Geotechnical Excavations
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Russo
Importo progetto (k€) 315.8
Contributo DICEA (k€) 63.8
Partner di progetto Politecnico di Milano; Università degli Studi di Milano

Progetto EXPRESS – Exploring fish waste potential for the integrated generation of resources
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Cesaro
Importo progetto (k€) 242.0
Contributo DICEA (k€) 36.5
Partner di progetto Politecnico di Torino; Università degli Studi di Cagliari; Università Politecnica delle Marche; Università degli Studi di Bologna

Progetto GEOMOVE – Towards centimetre-level low-cost approach to satellite navigation: tools for smart mobility based on gnss-sourced data allowing real-time reliable localization
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Coordinatore
Responsabile scientifico Pugliano
Importo progetto (k€) 273.4
Contributo DICEA (k€) 98.7
Partner di progetto Università degli Studi di Perugia

Progetto I CAN BE – Impacts assessment of cooperative and automated vehicles on transportation networks considering users’ behaviours
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Coordinatore
Responsabile scientifico Pariota
Importo progetto (k€) 253.6
Contributo DICEA (k€) 108.5
Partner di progetto Università degli Studi di Salerno; Università degl Studi del Sannio di Benevento

Progetto INSITE – Integrated shared knowledge: from geo-paleontological heritage to present territorial challenges
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Coordinatore
Responsabile scientifico La Rocca
Importo progetto (k€) 226.8
Contributo DICEA (k€) 95.8
Partner di progetto Università degli Studi di Firenze

Progetto Next-GenHazards – Next-Generation multi-hazard maps accounting for non-ergodic site-effects
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico D’Onofrio
Importo progetto (k€) 190.0
Contributo DICEA (k€) 48.0
Partner di progetto Università della Calabria; Università degli Studi “G. d’Annunzio Chieti-Pescara”

Progetto N4En – Integrating innovative N-removing biofilm processes and excess sludge valorization technologies for the development of energy- and material-efficient wastewater treatment plants
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Papirio
Importo progetto (k€) 219.9
Contributo DICEA (k€) 67.2
Partner di progetto Università degli Studi di Firenze; Università Politecnica delle Marche

Progetto ARCLeakS – Aquifers recharge and contamination by leaking sewers
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Coordinatore
Responsabile scientifico D’Aniello
Importo progetto (k€) 240.0
Contributo DICEA (k€) 128.3
Partner di progetto Università degli Studi di Napoli “Parthenope”

Progetto CHANCES – An integrated modeling approach for mitigating climate change effects through enhanced weathering in Southern Italy
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Manfreda
Importo progetto (k€) 297.5
Contributo DICEA (k€) 89.2
Partner di progetto Università degli Studi di Palermo; Università della Calabria

Progetto GEOTEM – Geomatic techniques for monitoring climate change territorial effects and disaster risk management
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Pugliano
Importo progetto (k€) 240.0
Contributo DICEA (k€) 75.9
Partner di progetto Università degli Studi dell’Aquila; Università degli Studi “Parthenope”

Progetto Greenwork – An interdisciplinary framework for urban health and urban resilience enhancement based on greening strategies on buildings and open spaces
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Coordinatore
Responsabile scientifico Diana
Importo progetto (k€) 253.7
Contributo DICEA (k€) 90.6
Partner di progetto Università degli Studi di Catania; Università degli Studi di Palermo

Progetto PROMETEO – A probabilistic framework for coastal and harbor defense in the context of climate change
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Calabrese
Importo progetto (k€) 235.5
Contributo DICEA (k€) 58.8
Partner di progetto Università degli Studi di Catania; Università degli Studi “mediterranea” di Reggio Calabria; Università del Salento

Progetto From common goods to ecological resources. Environmental development prospects for areas subject to civic use in Campania and Molise
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Coordinatore
Responsabile scientifico Maglio
Importo progetto (k€) 190.8
Contributo DICEA (k€) 115.8
Partner di progetto Università degli Studi della Campania “Luigi Vanvitelli”

Progetto Framework to assess the infrastructure resilience and management operations in roads after earthquake
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Coordinatore
Responsabile scientifico De Silva
Importo progetto (k€) 239.9
Contributo DICEA (k€) 151.2
Partner di progetto Università degli Studi della Calabria; Università degli Studi del Sannio di Benevento

Progetto Definition of a guidelines handbook to implement climate neutrality by improving ecosystem service effectiveness in rural and urban areas
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Gargiulo
Importo progetto (k€) 265.0
Contributo DICEA (k€) 89.7
Partner di progetto Università degli Studi di Cagliari; Università degli Studi della Basilicata

Progetto Towards a safe and low carbon future: a “green” approach to landslide risk mitigation
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Coordinatore
Responsabile scientifico Urciuoli
Importo progetto (k€) 223.2
Contributo DICEA (k€) 77.4
Partner di progetto Università degli Studi di Salerno; Università degli Studi della Campania “Luigi Vanvitelli”

Progetto PROMISE – Integrated approach for mitigation of flowslide risk: full scale test and advanced numerical modelling
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Coordinatore
Responsabile scientifico Pirone
Importo progetto (k€) 227.1
Contributo DICEA (k€) 108.0
Partner di progetto Università Degli Studi di Roma ” TorVergata”; Università degli Studi di Trento

Progetto RiverWatch – A citizen-science approach to river pollution monitoring
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Manfreda
Importo progetto (k€) 294.3
Contributo DICEA (k€) 57.8
Partner di progetto Università degli Studi della Tuscia; Università degli Studi Bologna; Università per gli Stranieri di Perugia

Progetto Smart RoDriVe – Smart Road for Smart Drivers toward Smart Vehicles
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Montella
Importo progetto (k€) 254.6
Contributo DICEA (k€) 96.4
Partner di progetto Università degli Studi di Catania

Progetto TRANS[HEAT]IONS – Urban design for UHI (Urban Heat Island) mitigation, as a strategy for ecological transition in the metropolitan areas of Rome and Naples
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Coppola
Importo progetto (k€) 285.5
Contributo DICEA (k€) 98.1
Partner di progetto Università degli Studi Roma Tre

Progetto URGENT VADEMECUM 2030-50
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Papola
Importo progetto (k€) 256.7
Contributo DICEA (k€) 50.5
Partner di progetto Università degli Studi di Firenze; Politecnico di Torino; UKE; Università Kore di Enna

Progetto WInCoDe – Waterproofing Innovations for Concrete Decks
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Russo
Importo progetto (k€) 269.4
Contributo DICEA (k€) 65.8
Partner di progetto Università Politecnica delle Marche; Università degli studi di Parma

Progetto Designing transitions of rural environment from fragility of Italian terraces to their re-use
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Coordinatore
Responsabile scientifico Fumo
Importo progetto (k€) 196.7
Contributo DICEA (k€) 95.6
Partner di progetto Università degli Studi di Trento

Progetto System-wide assessment of truck platooning: market potential, business models, operations, and policy implications
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Coordinatore
Responsabile scientifico Simonelli
Importo progetto (k€) 257.6
Contributo DICEA (k€) 120.0
Partner di progetto Università Telematica “Universitas Mercatorum”

Progetto INSPIRING – Floods in cities: new insights for integrating pluvial flooding into flood risk management plans
Anno 2022-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Del Giudice
Importo progetto (k€) 851.3
Contributo DICEA (k€) 110.4
Partner di progetto Università degli Studi di Messina; Università degli Studi di ROMA “La Sapienza”; Politecnico di MILANO; Università degli Studi di NAPOLI “Parthenope”

Progetto GIANO – Geo‐risks assessment and mitigation for the protection of cultural heritage
Anno 2022-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Flora
Importo progetto (k€) 873.0
Contributo DICEA (k€) 184.1
Partner di progetto Università degli Studi di PAVIA; Università degli Studi di ROMA “La Sapienza”; Università degli Studi di NAPOLI “Parthenope”; Università degli Studi “Guglielmo Marconi” – Telematica

Progetto DIGIT-CCAM – Digital Twins for Cooperative Connected and Automated Mobility
Anno 2022-2025
Bando/Ente Finanziatore PRIN
Ruolo DICEA Coordinatore
Responsabile scientifico Bifulco
Importo progetto (k€) 636.0
Contributo DICEA (k€) 178.9
Partner di progetto Università degli Studi di Genova; Politecnico di Torino; Università degli Studi di Salerno

Progetto GRINS Spoke 7 – Territorial sustainability
Anno 2023-2026
Bando/Ente Finanziatore PNRR
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico D’Onofrio
Importo progetto (k€) 100.0
Contributo DICEA (k€) 370.0
Partner di progetto Università di Bologna; Università degli Studi di Cagliari; Università degli Studi di Catania; Università degli Studi di Palermo; Politecnico di Milano; Università Ca’ Foscari Venezia; Fondazione Centro Euro-Mediterraneo sui Cambiamenti Climatici; SRM Studi e Ricerche per il Mezzogiorno; Exprivia S.p.A; Poste Italiane S.p.A; Leithà s.r.l

Progetto CN MOST Spoke 4
Anno 2022-2025
Bando/Ente Finanziatore PNRR
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico D’Acierno
Importo progetto (k€) 394.0
Contributo DICEA (k€) 20.0
Partner di progetto Accenture; Almaviva; Angel; CNR; Ferrovie dello Stato; FNM Group; Hitachi; Intesa SanPaolo; Lutech; Snam; UniFI; UniNA; UniPR; UniRC; Uniroma

Progetto CN MOST Spoke 7
Anno 2022-2025
Bando/Ente Finanziatore PNRR
Ruolo DICEA Coordinatore
Responsabile scientifico Bifulco
Importo progetto (k€) 394.0
Contributo DICEA (k€) 1,596.8
Partner di progetto Almaviva; Autostrade; CNR; FSI; FNM Group; UNIVPM; Intesa SanPaolo; POLIBA; POLITO; UniSA; Teoresi; Unibo; UniBS; UniPART; UniPI; UnipolSai; UniRoma; UniSA

Progetto CN MOST Spoke 8
Anno 2022-2025
Bando/Ente Finanziatore PNRR
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Pariota
Importo progetto (k€) 394.0
Contributo DICEA (k€) 740.9
Partner di progetto A2A; Angel; FNM Group; Hitachi; Lutech; UniCA; UniMIB; UniNA; UniPD; UnipolSai

Progetto CN MOST Spoke 10
Anno 2022-2025
Bando/Ente Finanziatore PNRR
Ruolo DICEA Coordinatore
Responsabile scientifico Marzano
Importo progetto (k€) 394.0
Contributo DICEA (k€) 1,097.7
Partner di progetto Almaviva; FNM Group; Lutech; POLIMI; Poste Italiane; UniCA; UniGE; UniPART; UniPI

Progetto NEST Spoke 2
Anno 2022-2025
Bando/Ente Finanziatore PNRR
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Carravetta
Importo progetto (k€) 11,817.0
Contributo DICEA (k€) 531.6
Partner di progetto Politecnico di Milano; Politecnico di Bari; Politecnico di Torino; Università degli Studi di Cagliari; Sapienza; Università di Roma; Consiglio Nazionale delle Ricerche

Progetto RETURN Spoke TS1
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PNRR
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Castelluccio
Importo progetto (k€) 12,076.0
Contributo DICEA (k€) 25.8
Partner di progetto Eurac Research; Istituto Nazionale di Oceanografia e di Geofisica Sperimentale; Engineering Ingegneria Informatica S.p.a.

Progetto RETURN Spoke TS2
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore PNRR
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Manfreda
Importo progetto (k€) 12,076.0
Contributo DICEA (k€) 158.1
Partner di progetto Politecnico di Torino; Università degli Studi di Enna “Kore”; Engineering Ingegneria Informatica S.p.a.; Università di Napoli AlmavivA; Università di Bologna; Fondazione; CIMA; Università di Roma; Sapienza; Iren Spa; Università di Padova; Università di Palermo; Politecnico di Milano; Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l’energia e lo sviluppo economico sostenibile; Ferrovie dello Stato Italiano

Progetto RETURN Spoke VS2
Anno 2022-2025
Bando/Ente Finanziatore PNRR
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Silvestri
Importo progetto (k€) 12,076.0
Contributo DICEA (k€) 188.2
Partner di progetto Università di Roma; Sapienza; Università di Firenze; Università di Bari; Università di Padova; Università di Bologna; Università di Genova; Università di Palermo; Istituto Nazionale di Oceanografia e di Geofisica Sperimentale; Politecnico di Torino; Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l’energia e lo sviluppo economico sostenibile; Autorità di bacino distrettuale dell’Appennino meridionale

Progetto AMICAR FLEGREA
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore Fond. Con il Sud
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Bifulco
Importo progetto (k€) 520.0
Contributo DICEA (k€) 24.0
Partner di progetto COMUNE; DI MONTE; DI PROCIDA; CONTROVENTO SOCIETÀ; COOPERATIVA; SOCIALE; CRAS; SRL; ENTE; AUTONOMO; VOLTURNO; LEGAMBIENTE; IRIDE; APS; 09392231214; NCLICK SOCIETÀ; COOPERATIVA; NHP S.R.L.

Progetto STEP UP – Walkability for Women in Milan
Anno 2023-2025
Bando/Ente Finanziatore Fond.Cariplo
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Carpentieri
Importo progetto (k€) 189.9
Contributo DICEA (k€) 41.9
Partner di progetto TeMA Lab; Sex and the City; Walk21 Foundation

Progetto CN AGRITECH Spoke 3
Anno 2022-2025
Bando/Ente Finanziatore PNRR
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Pugliano
Importo progetto (k€) 320.0
Contributo DICEA (k€) 85.0
Partner di progetto

Progetto CN AGRITECH Spoke 8
Anno 2022-2025
Bando/Ente Finanziatore PNRR
Ruolo DICEA Partner
Responsabile scientifico Pirozzi
Importo progetto (k€) 320.0
Contributo DICEA (k€) 270.0
Partner di progetto

Progetti di ricerca PRIN 2022 e PRIN 2022 PNRR

Acronimo EXPRESS

Titolo EXploring fish waste Potential for the integrated generation of RESourceS

Codice del Progetto 20222XR2FR CUP E53D23002590006

Contributo MUR 197.497 € su 242.010 € (per UNINA: 36.521€ su 44.752€)

Cofinanziamento 44.513 € (per UNINA: 8.231 €)

Resp. Scientifico Alessandra Cesaro

Breve Descrizione The EXPRESS project aimed at developing an integrated biorefinery to recover high-value compounds and hydrogen from fishery wastes and bioproducts, which are a potential source of hydrolysed proteins, fatty acids, enzymes. In the biorefinery scheme of EXPRESS, soft parts, such as fish viscera and filleting residues, as well as the organic fraction of mollusc wastes, were processed by (photo-)fermentation approaches and enzymatic hydrolysis to obtain protein hydrolysates, bioactive peptides, omega-3 rich oils and medium chain fatty acids. The effluent will be sent to a separation section or to other processes to produce hydrogen and poly-β-hydroxybutyrate. The lean streams of the biorefinery will be processed targeting energy generation in the form of hydrogen. The UNINA research unit carried out the study of the fish waste biochemical conversion into medium chain fatty acids and explored the potential separation of these compounds from the fermentation broth via resin exchange.

Finalità The general objective of the EXPRESS project was to provide innovative solutions to obtain added-value compounds and hydrogen from fishery wastes with an integrated biorefinery based on biological and electrically driven processes, in order to cope with challenges related to climate change and waste valorization. Specific scientific objectives included: – the optimization of fish waste biological processes (i.e. acidogenic fermentation coupled with chain elongation, dark and photo- fermentation) to obtain either medium chain fatty acids (MCFA) or hydrogen; – the extraction of high-value molecules from fishery wastes and pre-fermented streams through the enzymatic hydrolysis; – the evaluation of the MCFA recovery by ion exchange processes from fermentation broths as well as the recovery of CaCO3 from mollusc shells.

Risultati attesi Overall, the EXPRESS project was expected to develop the scheme of a novel, integrated biorefinery, which could produce high value compounds with low-temperature processes, and potentially fully powered with renewable (electric) energy. The advancement of knowledge in the different technologies of EXPRESS was a major result expected. It can be measured with scientific publications and dissemination activities.

Risultati raggiunti At the end of the project, the expected results were achieved and a contribution in advancing the state of the art in the EXPRESS study field was provided, as highlighted from the work published. The UNINA research unit co-authored the following ones, and additional two publications are being finalized:

  1. Arhin S.G., Esposito G., Cesaro A. (2025). Fish waste valorization route: production of biohydrogen and volatile fatty acids under different process conditions. Proceeding CEST, 19th International Conference on Environmental Science and Technology (ISSN: 2944-9820). Kos, Greece, 3 to 6 September 2025. DOI: 10.30955/gnc2025.00203.
  2. Arhin S.G., Esposito G., Cesaro A. (2026). Single-stage microbial conversion of fish waste into linear and branched medium-chain fatty acids. Bioresource Technology, 447, 134253. DOI: 10.1016/j.biortech.2026.134253

Acronimo GICNES

Titolo Definition of a guidelines handbook to implement climate neutrality by improving ecosystem service effectiveness in rural and urban areas

Codice del Progetto P202229F85

Contributo MUR

Cofinanziamento

Resp. Scientifico Carmela Gargiulo

Breve Descrizione Attraverso un approccio integrato, la ricerca punta al potenziamento dell’efficacia dei Servizi Ecosistemici (ES) sia in contesti rurali che urbani, con l’obiettivo di migliorare le capacità di adattamento agli impatti del cambiamento climatico, l’efficienza e il risparmio energetico e i processi di sequestro del carbonio alla scala territoriale e urbana.

Finalità Le finalità del progetto si articolano su tre pilastri fondamentali, sviluppati attraverso la collaborazione di diverse Unità di Ricerca (Università di Cagliari, Università degli Studi di Napoli Federico II e Università della Basilicata):
1. Servizi ecosistemici alla scala territoriale: Definizione di metodologie per valutare spazialmente l’offerta di servizi ecosistemici generati dalle infrastrutture verdi, con un focus specifico sulla cattura e lo stoccaggio del carbonio.
2. Interventi di adattamento al cambiamento climatico alla scala urbana: Sviluppo di sistemi di supporto alle decisioni per la definizione di interventi di adattamento degli spazi aperti urbani alle isole di calore e agli allagamenti.
3. Pianificazione Territoriale: Implementazione di quadri conoscitivi per valutare l’impatto dei diversi tipi di sviluppo e trasformazione del territorio sull’offerta dei servizi ecosistemici.

Risultati attesi Il progetto GICNES mira a supportare i decisori locali nell’attuazione di strategie e interventi orientati alla neutralità climatica.

Risultati raggiunti L’identificazione di criteri metodologici per la valorizzazione delle infrastrutture verdi (GI) come strumenti di mitigazione. La definizione di interventi di adattamento agli effetti del cambiamento climatico, con particolare attenzione alla riforestazione degli spazi aperti e all’aumento della permeabilità  per migliorare il microclima e ridurre i consumi energetici. L’elaborazione di modelli per la mitigazione degli impatti derivanti dalle trasformazioni territoriali, garantendo la salvaguardia dei servizi ecosistemici esistenti.

Acronimo ARCLeakS

Titolo Aquifers Recharge and Contamination by Leaking Sewers

Codice del Progetto P2022BMACR – CUP E53D23017100001

Contributo MUR 239.978 €

Cofinanziamento

Resp. Scientifico Andrea D’Aniello

Breve Descrizione The Aquifers Recharge and Contamination by Leaking Sewers – ARCLeakS project aims to fill the existing theoretical and practical knowledge gap on the fate of contaminants originating from leaking sewers in the subsurface of urban environments. The objective of the project is to gain additional knowledge to support managing authorities, water companies, industries, practitioners, and researchers to better identify and quantify urban aquifers physical and chemical alterations, so as to improve the management of the available water resource and to prevent adverse effects on natural resources, the built environment, and human health, like soil and groundwater contamination, flooding of underground spaces, diffusion of pathogens, etc.
Indeed, urban aquifers recharge and contamination from water utilities is usually inferred from water balance calculations at the catchment scale, not always supported by piezometry and chemical signature analysis. However, the complexity of urban environments and the scarcity of data make it difficult to discriminate the effects of leaking sewers among the numerous potential sources of recharge and contamination that might exist in urban areas (e.g., other leaking water utilities, stormwater infiltration facilities, irrigation of gardens and parks, infiltration from paved surfaces, septic tanks, etc.). Hence, these analyses can be affected by a high degree of uncertainty and there is a risk that the amount of water leaked from water utilities simply becomes a calibration parameter to find closure for water balance calculations. Therefore, the project aims to better understand how wastewater and stormwater leaked from sewers interact with the numerous anthropogenic features present in the subsurface with the aid of high-resolution modeling of both surface and subsurface related phenomena.
Predicting the migration pathways of wastewater and stormwater in the subsurface can potentially lead to improved monitoring and remedial actions for the management of existing utilities and for the protection of urban groundwater. With this information, the location of piezometers and water quality sensors could be optimized to better monitor and interpret pressure and quality alterations within urban aquifers that could help locate and quantify leaks, thus enabling faster and more accurate interventions (e.g., soil/groundwater treatment and remediation, pipe repair and rehabilitation). The expected result is to obtain useful additional knowledge and to bridge this towards a wide spectrum of stakeholders, from managing authorities to water companies, industries and decision makers, as well as to practitioners and researchers.

Finalità The project aims to better understand how wastewater and stormwater leaked from sewers interact with the numerous anthropogenic features present in the subsurface with the aid of high-resolution modeling of both surface and subsurface related phenomena.

Risultati attesi The expected result is to obtain useful additional knowledge regarding the migration pathways of wastewater and stormwater in the subsurface as a result of sewer leakage, and to bridge this towards a wide spectrum of stakeholders, from managing authorities to water companies, industries and decision makers, as well as to practitioners and researchers.

Risultati raggiunti Useful additional knowledge regarding the migration pathways of wastewater and stormwater in the subsurface as a result of sewer leakage was obtained and disseminated with scientific articles, technical reports, and presentations at conferences/workshops.

Info aggiuntive PRIN 2022 PNRR (Linea Sud), finanziato da European Union – NextGenerationEU, durata progetto 24 mesi e prorogato di 3 mesi (durata totale 27 mesi), data inizio progetto 30/11/2023, data fine progetto 28/02/2026, partner Università degli Studi di Napoli Parthenope, contributo finanziario UNINA 128.328 €

Un approccio modellistico integrato per la mitigazione degli effetti del cambiamento climatico attraverso il weathering accelerato nell’Italia meridionale

Acronimo CHANCES

Titolo Un approccio modellistico integrato per la mitigazione degli effetti del cambiamento climatico attraverso il weathering accelerato nell’Italia meridionale

Codice del Progetto 2022MMBA8X

Contributo MUR 294.348,10 €

Cofinanziamento Unione europea – NextGenerationEU (PRIN 2022 PNRR)

Resp. Scientifico Salvatore Manfreda – Università degli Studi di Napoli Federico II (UNINA) – Unità di Ricerca locale

Breve Descrizione CHANCES studia il weathering accelerato — l’aggiunta di minerali silicatici come l’olivina ai suoli agricoli per sequestrare CO₂ — come strategia di mitigazione climatica per l’Italia meridionale. Tre università (UNIPA, UNINA, UNICAL) integrano modelli climatici, ecoidrologici e biogeochimici per valutarne il potenziale su scala regionale. Finanziato dal MUR – PRIN 2022, CUP E53D23021850001.

Finalità Il progetto CHANCES si propone di quantificare il potenziale di sequestro del carbonio nell’Italia meridionale attraverso il weathering accelerato, identificare le combinazioni ottimali di clima, suolo e coltura per massimizzare l’efficacia degli interventi con olivina, e definire strategie di gestione agricola adattate ai diversi scenari climatici futuri. Risponde agli obiettivi di transizione ecologica e resilienza climatica del PNRR, contribuendo alla decarbonizzazione del settore agricolo e alla gestione sostenibile delle risorse idriche e dei suoli nel Mezzogiorno.

Risultati attesi

1. Scenari climatici ad alta risoluzione per il Sud Italia fino al 2045 (modello WRF, risoluzione 4 km).
2. Modello ecoidrologico su larga scala calibrato per gli agro-ecosistemi dell’Italia meridionale.
3. Modello biogeochimico migliorato per i processi di weathering accelerato (dissoluzione olivina, pH suolo, sequestro C, nutrienti).
4. Archivio GIS completo di dati su precipitazioni, tipi di suolo e copertura agricola.
5. Quantificazione del potenziale regionale di sequestro del carbonio mediante olivina.
6. Pubblicazioni scientifiche in open access e dati aperti su repository online.

Risultati raggiunti Progetto in corso (2023–2025). Risultati non ancora disponibili.

Acronimo RiverWatch

Titolo RiverWatch: un approccio di citizen science per il monitoraggio dell’inquinamento fluviale da plastiche

Codice del Progetto 2022MMBA8X

Contributo MUR € 57.863,20 (quota UNINA, CUP J53D23002260006)

Cofinanziamento Unione europea – NextGenerationEU, Missione 4, Componente C2, Investimento 1.1 – PRIN 2022 PNRR (Decreto Direttoriale n. 104 del 02-02-2022)

Resp. Scientifico Salvatore Manfreda – Università degli Studi di Napoli Federico II (UNINA) – Unità di Ricerca locale

Breve Descrizione RiverWatch sviluppa un sistema innovativo di monitoraggio delle plastiche fluviali nel bacino del Sarno — il fiume più inquinato d’Europa — combinando telecamere fisse, visione artificiale e un’app di citizen science aperta a tutti i cittadini. Il progetto, finanziato dal MUR – PRIN 2022, punta a produrre dati ambientali sistematici per supportare politiche di bonifica e gestione sostenibile delle acque. Sito web: https://sites.google.com/view/riverwatch

Finalità RiverWatch si propone di: (1) sviluppare un’infrastruttura distribuita e a basso costo per il monitoraggio delle plastiche galleggianti nei corsi d’acqua, basata su telecamere fisse e smartphone; (2) implementare algoritmi avanzati di computer vision per l’identificazione e classificazione automatica degli oggetti plastici; (3) coinvolgere cittadini, enti locali e associazioni ambientaliste attraverso la RiverWatch App in un approccio di citizen science; (4) fornire una base scientifica per politiche di bonifica e gestione ambientale a livello locale e regionale, con metodologia trasferibile ad altri bacini fluviali italiani e mediterranei.

Risultati attesi

1. Serie temporali di dati sulla distribuzione spaziale delle plastiche nel bacino del Sarno.
2. Validazione della metodologia di rilevamento basata su immagini in contesti fluviali reali.
3. RiverWatch App funzionante e aperta alla partecipazione civica.
4. Algoritmi di computer vision per il riconoscimento automatico di rifiuti plastici galleggianti.
5. Base scientifica per indirizzare interventi di bonifica e politiche di gestione ambientale.
6. Metodologia trasferibile ad altri bacini fluviali italiani e mediterranei.
7. Pubblicazioni scientifiche in open access.

Risultati raggiunti Progetto in corso (2023–2025). Risultati non ancora disponibili.

Acronimo GREEN-LAND

Titolo Towards a safe and low carbon future: a “green” approach to landslide risk mitigation

Codice del Progetto P20223WY2L

Contributo MUR € 77.496,00

Cofinanziamento

Resp. Scientifico Gianfranco Urciuoli

Breve Descrizione

Il progetto “Green-Land” ha affrontato il tema della stabilizzazione dei pendii mediante soluzioni a basso impatto ambientale, in un contesto di frane superficiali che si innescano nei pendii piroclastici non saturi sotto forma di scorrimenti (soil slip). Questi fenomeni spesso evolvono in colamenti (debris flows) e, come tali, sono particolarmente pericolosi per i manufatti posti a valle. Si tratta di frane particolarmente frequenti nella regione Campania, che minacciano strutture e infrastrutture vitali per la comunità. Adottando un approccio metodologico guidato dal monitoraggio in sito, la ricerca ha integrato indagini sperimentali dirette e modellazione numerica avanzata per comprendere i meccanismi di innesco di tali frane per derivare da tale comprensione le strategie di mitigazione del rischio da frana. Le attività di sperimentazione e monitoraggio si sono svolte in un sito sperimentale strumentato, situato in una cava di materiale calcareo nel comune di Salerno, dove è stata studiata l’interazione idromeccanica tra terreno e vegetazione. Il progetto ha coinvolto tre unità operative coordinate da esperti di ingegneria geotecnica, ma ha beneficiato anche di competenze geologiche e agronomiche, garantendo alla ricerca un approccio multidisciplinare. Il progetto contribuisce a trasformare la gestione del rischio idrogeologico in una pratica più sostenibile ed economica di quanto sia attualmente praticato nella prassi tecnico-professionale, prefigurando alternative competitive alle opere di ingegneria civile tradizionali.

Finalità

L’obiettivo del progetto era lo sviluppo di una strategia integrata per migliorare, su larga scala, la sicurezza statica dei pendii costituiti da terreni granulari non saturi, attraverso l’uso di misure “green”, ovvero interventi a basso costo ed ecocompatibili. La ricerca ha mirato a identificare le caratteristiche dei versanti che li rendono idonei a tali soluzioni, definendo un quadro di conoscenze in cui individuare le aree in cui le “nature-based solutions” risultano più efficaci. È necessario, infatti, accettare il concetto che esse non costituiscano una soluzione universale, pur avendo un campo di impiego che, in alcuni contesti geologici e geomorfologici, può considerarsi ampio. Un pilastro fondamentale è la valorizzazione della vegetazione autoctona per la stabilizzazione dei pendii, con l’accento sulla tutela della biodiversità locale. Parallelamente, il progetto mirava a gestire il rischio residuo mediante l’implementazione di sistemi di allerta precoce (early warning) efficienti e economicamente sostenibili. Il progetto prevedeva inoltre il rilascio di rapporti divulgativi per la progettazione e la manutenzione di interventi di tipo nature-based solutions, con una valutazione critica dei relativi benefici e limiti. In definitiva, l’intento era quello di produrre un avanzamento nel campo della mitigazione del rischio idrogeologico, sdoganando l’uso di interventi a basso impatto ambientale e favorendo, in tal modo, l’integrazione fra strategie sostenibili e misure ingegneristiche convenzionali da parte degli operatori del settore.

Risultati attesi

In termini di risultati attesi, il progetto si proponeva di fornire una solida base scientifica ai processi idromeccanici che governano la stabilità dei terreni piroclastici non saturi, per consentirne l’uso nel campo della mitigazione del rischio idrogeologico. Ci si attendeva la definizione di criteri tecnici chiari per il progetto di interventi basati su soluzioni naturali, supportati da dati empirici raccolti in situ. Un risultato chiave previsto era lo sviluppo di strumenti predittivi della suscettibilità a franare, basati su modelli idraulici del flusso idrico sotterraneo fondati su principi fisici. La ricerca mirava soprattutto a quantificare il contributo della vegetazione, in particolare la sua capacità di regolazione idrologica, mediata dalla traspirazione e dall’intercettazione della pioggia da parte delle chiome. Era previsto che tali conoscenze confluissero nella creazione di sistemi di allerta precoce più affidabili, in grado di integrare il monitoraggio in tempo reale con simulazioni predittive opportunamente calibrate. Infine, il progetto puntava a una vasta diffusione dei risultati tra ricercatori, professionisti e autorità pubbliche, per facilitare l’applicazione pratica delle nuove metodologie di gestione del rischio.

Risultati raggiunti

Il progetto è pervenuto con successo  ai 13 traguardi previsti (milestones), e ha potuto confermare   l’efficacia della vegetazione come componente dinamica dell’equilibrio dei versanti. È stato implementato un sito sperimentale nel comune di Salerno con due parcelle di terreno monitorate: una con bosco di leccio naturale e l’altra disboscata, consentendo un confronto diretto tra le diverse condizioni idrologiche. I dati hanno dimostrato che la copertura forestale riduce e ritarda significativamente l’infiltrazione dell’acqua piovana, modulando la suzione nel sottosuolo e migliorando la stabilità complessiva. Grazie al monitoraggio continuo, è stato generato un dataset di grandezze rilevanti per la stabilità (suzione e contenuto d’acqua nel sottosuolo, temperatura dell’area e del sottosuolo, pioggia caduta),  che ha consentito di calibrare modelli idraulici avanzati e strumenti per la valutazione della suscettibilità a franare. Sul piano della divulgazione, il gruppo di ricerca ha promosso un’intensa attività, partecipando a vari consessi internazionali. Tra i principali eventi figurano l’ALERT Geomaterials Workshop dedicato alla “Nature-based Geotechnical Engineering” e il 3° Workshop Internazionale RootS25 presso il Politecnico di Bari, incentrato sull’interazione suolo-vegetazione-atmosfera. Alla EGU General Assembly 2025 di Vienna è stato presentato un contributo specifico sul ruolo della vegetazione nella modellazione della suscettibilità alle frane nei terreni piroclastici della Campania. Il gruppo ha inoltre preso parte al workshop sul futuro del Machine Learning in geotecnica a Firenze, presentando un framework per l’integrazione di parametri spazio-temporali nella previsione del rischio idrogeologico. A conclusione del progetto, è stato organizzato a Napoli (febbraio 2026) il workshop internazionale finale “Slope Instability in Unsaturated Soils and Nature-Based Mitigation Measures”, che ha visto la partecipazione (in presenza o online) di circa 250 esperti internazionali. Questo evento ha consentito il confronto dei ricercatori coinvolti nel progetto con i maggiori esperti internazionali del settore e il consolidamento della rete scientifica del gruppo di ricerca. Questi traguardi consolidano il convincimento che le nature-based solutions siano strategie fondamentali per la resilienza dei territori montani mediterranei in risposta agli eventi meteorologici critici.

Acronimo N4En

Titolo Integrating innovative N-removing biofilm processes and excess sludge valorization technologies for the development of energy- and material-efficient wastewater treatment plants

Codice del Progetto 20228AF8JN

Contributo MUR € 67.242,00

Cofinanziamento € 2930,00

Resp. Scientifico Stefano Papirio

Breve Descrizione

Il progetto N4En ha sviluppato e studiato processi innovativi per la rimozione dell’azoto (N) dalle acque reflue urbane, con l’obiettivo di ridurre la dipendenza dal carbonio (C) nei trattamenti biologici convenzionali, favorire l’assimilazione dell’azoto nella biomassa microbica e migliorare il bilancio energetico e la sostenibilità degli impianti di depurazione. Il progetto ha puntato alla valorizzazione del carbonio contenuto nei reflui come risorsa energetica e materia prima rinnovabile, destinando le correnti a basso rapporto C/N a processi avanzati basati su assimilazione e metabolismo anammox. Sono state investigate due tecnologie biofilm-based innovative: un reattore granulare sequencing batch (GSBR) per processi di nitrificazione parziale/anammox e un moving bed biofilm reactor (MBBR) per assimilazione eterotrofa dell’azoto. Oltre alla valutazione delle prestazioni operative, il progetto ha analizzato gli impatti economici e ambientali delle tecnologie sviluppate, includendo la stima delle emissioni di gas serra e della carbon footprint. Sono stati inoltre studiati percorsi di recupero e valorizzazione del carbonio dai fanghi biologici e l’evoluzione delle comunità microbiche nei bioreattori, al fine di comprendere resilienza, competizione microbica e stabilità dei processi biologici.

Finalità

Le finalità del progetto N4En sono state lo sviluppo e la validazione di tecnologie innovative per il trattamento sostenibile delle acque reflue urbane, capaci di ridurre il consumo energetico e incrementare il recupero di risorse e materia. Il progetto ha avuto come obiettivo principale il disaccoppiamento dei cicli di carbonio e azoto nei processi depurativi, favorendo la valorizzazione del carbonio contenuto nei reflui per la produzione di energia e bioprodotti ad alto valore aggiunto. In questo contesto sono stati sviluppati e studiati processi biologici avanzati basati su biomasse granulari e biofilm, applicati a reflui caratterizzati da bassi rapporti C/N. Una parte rilevante delle attività progettuali è stata dedicata anche allo studio di strategie innovative di assimilazione eterotrofa dell’azoto, finalizzate alla rimozione e contestuale valorizzazione dell’azoto sotto forma di biomassa microbica ad elevato contenuto proteico, con potenziale interesse nell’ambito della bioeconomia circolare. Il progetto ha inoltre perseguito l’ottimizzazione della rimozione di azoto e fosforo, la riduzione delle emissioni di gas serra e della produzione di fanghi, nonché il recupero di materia ed energia dai fanghi biologici. Parallelamente, sono state approfondite le dinamiche delle comunità microbiche coinvolte nei processi, al fine di comprendere i meccanismi che regolano stabilità, resilienza ed efficienza dei sistemi biologici sviluppati e favorirne una futura applicazione su scala reale.

Risultati attesi

I risultati attesi del progetto N4En hanno riguardato lo sviluppo e la validazione di processi biologici innovativi per il trattamento di reflui urbani a basso rapporto C/N, con particolare attenzione all’efficienza energetica, alla riduzione dell’impatto ambientale e alla valorizzazione delle risorse recuperabili. In particolare, il progetto si proponeva di definire le condizioni operative ottimali per la formazione e la stabilizzazione di biomasse granulari e biofilm, favorendo processi avanzati di rimozione dell’azoto e del fosforo. Tra i risultati attesi vi erano anche l’approfondimento delle strategie per il controllo delle comunità microbiche coinvolte nei processi e la caratterizzazione strutturale e funzionale dei biofilm sviluppati nei bioreattori. Un ulteriore risultato atteso riguardava l’identificazione di percorsi sostenibili di valorizzazione dei fanghi biologici e dell’azoto recuperato, inclusa la produzione di biomassa microbica ad elevato contenuto proteico tramite processi di heterotrophic ammonium assimilation. Infine, il progetto mirava a determinare le prestazioni dei sistemi in condizioni operative realistiche e su reflui reali, stimando consumi energetici, produzione di fanghi ed emissioni di gas serra al fine di valutare il potenziale trasferimento applicativo e l’incremento del livello di maturità tecnologica (TRL) delle tecnologie studiate.

Risultati raggiunti

Il progetto ha sostanzialmente mantenuto il filo conduttore riportato in fase di stesura della proposta di ricerca ed è riuscito a rispettare tutti i deliverables. Più nello specifico, nel corso del progetto N4En, sono stati sviluppati e ottimizzati sistemi biologici innovativi per il trattamento di reflui urbani a basso rapporto C/N, ottenendo risultati significativi in termini di rimozione dell’azoto e recupero di risorse. Nell’ambito del WP3 sono state definite strategie operative efficaci per la formazione e il mantenimento di biomasse granulari stabili in reattori GSBR, favorendo processi combinati di nitrificazione parziale e anammox e dimostrando la fattibilità del trattamento di reflui reali. Parallelamente, le attività del WP4 hanno consentito di sviluppare processi innovativi di assimilazione eterotrofa dell’ammonio finalizzati al recupero dell’azoto sotto forma di biomassa microbica ad elevato contenuto proteico, aprendo prospettive interessanti per applicazioni di economia circolare e valorizzazione dei reflui. Nel WP5 sono state approfondite la struttura, la distribuzione spaziale e la dinamica delle comunità microbiche presenti nei biofilm e nei granuli biologici, evidenziando il ruolo delle diverse popolazioni microbiche nella stabilità dei processi sviluppati. Le attività del WP6 hanno invece permesso di valutare la sostenibilità ambientale, tecnologica ed economica delle soluzioni proposte, includendo la quantificazione della carbon footprint e l’analisi di strategie di valorizzazione dei fanghi biologici. I risultati ottenuti hanno confermato il potenziale applicativo delle tecnologie sviluppate per futuri impianti di depurazione a elevata sostenibilità ed efficienza energetica.

Acronimo 

Titolo From Common Goods to Ecological Resources. Environmental Development Prospects for Areas Subject to Civic Use in Campania and Molise

Codice del Progetto P2022LN8CC

Contributo MUR € 115.825,00 (unità Federico II)

Cofinanziamento

Resp. Scientifico Andrea Maglio

Breve Descrizione

I territori soggetti a usi civici, disciplinati dalle leggi 1766/1927 e 168/2017, rappresentano una risorsa strategica. Gli usi civici consistono in diritti collettivi e perpetui su terre appartenenti a una comunità locale, spesso in aree rurali e marginali colpite dallo spopolamento. Questi territori uniscono il valore pubblico delle risorse territoriali a una forte dimensione comunitaria. In accordo con l’obiettivo del PNRR di promuove la transizione ecologica e l’inclusione sociale attraverso investimenti nelle aree più vulnerabili del Paese, in particolare nel Mezzogiorno e nelle zone interne, il progetto si propone di individuare terreni disponibili per la realizzazione di impianti da fonti rinnovabili, come fotovoltaico, eolico e idroelettrico, esigenza resa ancora più urgente dalla crisi energetica e dalle politiche europee sull’energia pulita. Per questo motivo si è reso necessario avviare un inventario critico dei territori a uso civico, basato su analisi storiche, territoriali e paesaggistiche integrate con competenze giuridiche, ambientali e urbanistiche. In tale contesto si inserisce il progetto di ricerca promosso dall’Università degli Studi di Napoli Federico II e dall’Università degli Studi della Campania Luigi Vanvitelli, finalizzato a mappare e valutare i territori a uso civico in Campania e Molise, definendo linee guida operative per enti territoriali, Ministero dell’Ambiente e Ministero della Cultura.

Finalità

Le regioni Campania e Molise costituiscono un campo di studio particolarmente rilevante, sia per la complessità territoriale sia perché condividono un unico quadro legislativo relativo agli usi civici: in entrambe, infatti, le procedure previste dalla legge 1766/1927 non sono mai state completate pienamente ed esiste un unico commissario per gli usi civici. Inoltre, la disponibilità di importanti fondi documentari conservati presso gli archivi di Stato di Napoli e Campobasso consente oggi di sviluppare attività di ricerca, mappatura e catalogazione digitale attraverso strumenti online, inclusivi e aggiornabili nel tempo. Il progetto era quindi finalizzato ad avviare una ricognizione dei territori soggetti a uso civico, anche attraverso un inventario critico fondato su analisi multi-scalari che, a partire dagli strumenti della storia della città, del territorio e del paesaggio, integrasse competenze giuridiche, attività di rilievo e rappresentazione, restauro, progettazione paesaggistica e ambientale, nonché politiche di inclusione comunitaria. Tale indagine è stata concepita per un’area ampia e significativa, così da evidenziare la complessità e le criticità del fenomeno. L’intento è stato di valutare la disponibilità dei territori soggetti a uso civico rispetto ad azioni volte a valorizzarne il potenziale in termini di sostenibilità per sostenere il contrasto ai cambiamenti climatici attraverso l’installazione di impianti per la produzione di energia da fonti rinnovabili e sostenibili, interventi di riforestazione con essenze capaci di mitigare i fenomeni ambientali in corso, una gestione efficace dei boschi e, al tempo stesso, rafforzare la capacità di questi territori di contribuire ai processi di inclusione delle comunità locali. Per raggiungere tali obiettivi, accanto alla partecipazione di storici della città e del paesaggio e studiosi di diritto, si è prevista la collaborazione di esperti nei campi della pianificazione territoriale, della rigenerazione urbana e della sostenibilità ambientale, nonché delle politiche comunitarie.

Risultati attesi

Il progetto di ricerca è stato concepito per fornire – dei territori soggetti a uso civico – un quadro storico, urbanistico, paesaggistico e agronomico ragionato e critico, definendo linee guida compatibili con le più aggiornate normative urbanistiche e paesaggistiche, con la struttura degli usi civici e con i diritti delle comunità di riferimento. Il carattere multidisciplinare doveva quindi emergere attraverso seminari, convegni e incontri, in cui le ricerche condotte negli archivi di riferimento e gli aspetti giurisprudenziali fossero messi a confronto per definire linee di intervento strategiche.

Risultati raggiunti

I risultati previsti dal cronoprogramma sono stati raggiunti con successo e tutti gli obiettivi previsti dalle milestones sono stati conseguiti. L’inventario critico degli usi civici nelle due Regioni scelte come ambito di studi è stato effettuato, ovviamente procedendo per campioni significativi. I seminari e i convegni sono stati organizzati sia per il confronto tra le diverse discipline coinvolte che per la disseminazione dei risultati nelle diverse fasi del progetto. Sono state poi definite linee guida per le amministrazioni in modo da offrire uno strumento di carattere giuridico su cui poter basare eventuali interventi. Tali linee guida sono state proprio concepite come strumenti di indirizzo per le comunità locali, gli enti territoriali a diversi livelli, il Ministero dell’Ambiente e il Ministero della Cultura. Infine, sono stati prodotti tre libri, rielaborazione di contributi forniti a convegni o a sessioni e panel di congressi, oltre a diversi paper in grado di illustrare il raggiungimento dei vari obiettivi del progetto. Si è anche proceduto ad una cospicua attività di disseminazione attraverso un sito appositamente creato, con interviste, “pillole” informative e link alle pubblicazioni, tutte in open access, nonché podcast, brochure e pagine create sui social media. Attività di disseminazione è stata inoltre condotta presso istituzioni accademiche di indiscusso prestigio in Italia e all’estero.

Acronimo INSITE

Titolo Integrated Shared Knowledge: from Geo-Paleontological Heritage to Present Territorial Challenges

Codice del Progetto E53D23014230006

Contributo MUR € 226.823 

Cofinanziamento € 50.925

Resp. Scientifico Rosa Anna La Rocca

Breve Descrizione

Il progetto si è focalizzato sullo studio della relazione tra territorio e patrimonio culturale con particolare riferimento ai siti di interesse geopaleontologico. Finalità del progetto è stata la messa a punto di strategie di valorizzazione territoriale e di fruizione sostenibile di tale patrimonio, anche attraverso azioni di divulgazione della conoscenza presso le collettività locali. L’area geografica di riferimento è la regione Campania e, in particolare, le aree interne della provincia di Caserta e di Benevento comprese tra il comune di Tora e Piccilli (CE) e Pietraroja (BN). I due siti pilota ricadono in tali comuni: il sito delle Ciampate del diavolo è localizzato nella frazione Foresta del comune di Tora e Piccilli; il geoparco Le Cavere è situato nel comune di Pietraroja. A questi siti il progetto attribuisce il ruolo di “attivatori di interesse” in grado di innescare possibili meccanismi di valorizzazione del territorio. Il progetto si colloca all’intersezione tra ricerca scientifica, pianificazione territoriale e partecipazione sociale, riconoscendo il patrimonio geo-paleontologico come risorsa strategica per la rigenerazione territoriale, la costruzione di identità locali e il supporto alle politiche pubbliche. Lo sviluppo delle attività di ricerca è avvenuto in due fasi corrispondenti alle due annualità di durata del progetto. La prima fase è stata orientata alla costruzione delle basi conoscitive necessarie per lo svolgimento delle attività di ricerca sul campo e indoor. A questa fase le due unità di ricerca hanno lavorato in maniera sincrona per rispondere ad uno degli obiettivi principali del progetto relativo all’integrazione e condivisione delle conoscenze specifiche di ciascuna unità di ricerca. La seconda fase è stata orientata alla costruzione di modelli territoriali e di strumenti operativi per la fruizione innovativa dei due siti pilota attraverso applicazioni di realtà estesa (VR e AR). Le unità operative coinvolte nel progetto sono due:

  1. L’unità operativa di Napoli (UNINA) afferente al Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Ambientale (DICEA) della Scuola Politecnica e delle Scienze di Base dell’Università degli Studi di Napoli Federico II è capofila. Fanno parte di questa unità: Rosa Anna La Rocca (PI – DICEA); Romano Fistola (componente – DICEA); Ida Zingariello (assegnista di ricerca PRIN INSITE – DICEA); Mauro Antonio Di Vito (componente – INGV).
  2. L’unità operativa di Benevento (UNISANNIO) afferente al Dipartimento di Scienze e Tecnologie (DST) dell’Università degli Studi del Sannio di Benevento. Fanno parte di questa unità: Filomena Ornella Amore (responsabile di unità – DST); Maria Rosaria Senatore (componente – DST); Carmen Argenio (assegnista di ricerca PRIN INSITE – DST).

Finalità

Il riconoscimento del patrimonio geopaleontologico come elemento strutturale del territorio delle aree interne della Campania per l’individuazione di nuove dimensioni nel processo di governo del territorio, in cui le trasformazioni, oltre ad essere gestite, sono progettate in modo partecipato e consapevole, rispettando la complessità del sistema territoriale che le contiene.

Risultati attesi

In relazione alla finalità esposta il progetto si è strutturato in ragione di obiettivi specifici e di risultati attesi principalmente individuati nei seguenti punti:

  • Definizione di una metodologia integrata per la costruzione di basi dati e di informazioni condivise tra le discipline paleoambientali e quelle prettamente urbanistiche.
  • Costruzione di indici compositi per la misurazione e la valutazione della fruibilità del territorio delle aree interne della Campania con particolare riferimento alle aree comprese tra il sito delle cosidette Ciampate del diavolo (CE) e il parco fossilifero di Pietraroja, (BN).
  • Coinvolgimento delle comunità locali nella definizione del metaprogetto territoriale di sviluppo e riqualificazione sostenibile e condivisa.
  • Verificare le possibilità di fruizione del territorio da parte di un turismo lento e sostenibile anche attraverso infrastrutture verdi per la mobilità ciclabile.
  • Costruzione di modelli digitali e di realtà aumentata e mista per la promozione di modalità innovativa di fruizione delle risorse paleontologiche finalizzate anche alla rifunzionalizzazione delle strutture museali presenti.

Risultati raggiunti

Il progetto ha mantenuto la coerenza tra gli obiettivi prefissi, giungendo alla realizzazione dei prodotti sostanzialmente individuabili in:

  • Costruzione di un paleo-database contenente tutte le informazioni relative ai reperti. Il database è implementabile e consultabile in rete: https://www.insiteprin2022.org/index.php/it/?option=com_sppagebuilder&view=page&id=23.
  • Costruzione di un GIS per la classificazione del territorio rispetto all’indice di fruibilità.
  • Incontri con la cittadinanza nell’ambito di cicli di Living lab per la definizione delle azioni metaprogettuali di promozione del territorio.
  • Progetto di massima del tracciato per la realizzazione di una paleociclovia come infrastruttura di connessione tra i sisti pilota considerati nel progetto.
  • Ricostruzione virtuale dei paleoambienti e digitalizzazione dei siti pilota tramite tecnologie immersive.
  • Ricostruzioni aumentate degli ominidi sulla base delle risultanze scientifiche sinora validate per la fruizione innovativa del sito delle Ciampate del diavolo.
  • Costruzione di podcast informativi interattivi attraverso l’uso di intelligenza artificiale.
  • Condivisione e promozione dei risultati attraverso un ciclo di incontri presso le comunità locali conclusosi con un convegno presso la Scuola politecnica e delle Scienze di Base dell’Università Federico II di Napoli, il 12 gennaio 2026.
  • Pubblicazione del volume “Le sfide di INSITE” disponibile in OPENACCESS su http://www.fedoa.unina.it/15793/.
  • Progettazione del sito web per la diffusione degli avanzamenti e dei risultati raggiunti dal progetto consultabile https://www.insiteprin2022.org/index.php/it/.

Acronimo BIOCORE

Titolo BIOlogical COmpact REactors for combined C, N and P removal from wastewater

Codice del Progetto 2022J59S5Z

Contributo MUR € 196.868

Cofinanziamento € 56.880

Resp. Scientifico Giovanni Esposito

Breve Descrizione

BIOCORE riguarda lo sviluppo di una tecnologia di trattamento biologico compatta e conveniente per la rimozione combinata di carbonio organico (COD), azoto (TN) e fosforo (TP) dalle acque reflue urbane, con particolare riferimento ai piccoli impianti di depurazione decentralizzati per piccole comunità. Il progetto affronta la necessità di configurazioni semplificate compatte in grado di garantire un miglioramento nella rimozione dei nutrienti limitando al contempo la complessità operativa e, ove possibile, il consumo energetico rispetto ai tradizionali schemi di trattamento multi-stadio. La soluzione principale studiata è un reattore a biofilm su supporto mobile con aerazione intermittente (IAMBBR), operato in condizioni micro-aerobiche e con regimi di aerazione intermittente per promuovere percorsi biologici integrati, inclusa la nitrificazione-denitrificazione simultanea accoppiata alla rimozione biologica del fosforo. L’approccio complessivo combina attività complementari: (i) modellazione dei processi e ottimizzazione delle strategie operative e dei parametri chiave (ad esempio, schemi di aerazione intermittente, controllo dell’ossigeno disciolto, pH e tempo di ritenzione idraulica) per identificare finestre operative robuste; (ii) analisi sperimentale e numerica dell’idrodinamica del reattore per comprendere e ottimizzare la miscelazione, la distribuzione del supporto e le interazioni gas-liquido-solido, a supporto della progettazione e dello scale-up; e (iii) validazione progressiva dai test di laboratorio su acque reflue reali alla dimostrazione pilota, con l’obiettivo di raggiungere un percorso di up-scaling fino a circa TRL 5-6.

Finalità

Il progetto è stato strutturato attorno a tre obiettivi strettamente collegati, perseguiti in maniera coordinata dalle unità operative partecipanti, in linea con il piano di lavoro approvato. Il primo obiettivo riguardava lo sviluppo e l’utilizzo di un modello di processo per la tecnologia IAMBBR, con lo scopo di identificare e ottimizzare strategie operative che supportassero la rimozione combinata di carbonio organico (COD), azoto (TN) e fosforo (TP). Il secondo obiettivo si concentrava sull’idrodinamica del reattore, attraverso indagini sperimentali e numeriche complementari finalizzate a comprendere e ottimizzare i modelli di miscelazione, la distribuzione dei carrier e le interazioni gas-liquido-solido. Il terzo obiettivo riguardava la validazione in condizioni realistiche, prima su scala di laboratorio utilizzando acque reflue municipali reali e poi tramite una dimostrazione in scala pilota, con particolare attenzione agli effetti della variabilità dell’influente.

Risultati attesi I risultati attesi relativamente al primo obiettivo sopra descritto erano: la definizione di finestre operative robuste (ad esempio regimi di aerazione intermittente e parametri chiave di controllo/operativi come il controllo dell’ossigeno disciolto, il pH e il tempo di ritenzione idraulica-HRT) e la disponibilità di un quadro di modellizzazione che potesse guidare la sperimentazione, l’interpretazione dei risultati e la trasferibilità a diversi contesti di piccoli impianti di depurazione. I risultati attesi correlati al secondo obiettivo includevano evidenze idrodinamiche e strumenti di modellazione convalidati che supportassero la progettazione dei reattori e le scelte di scala, con implicazioni pratiche per la configurazione dei dispositivi di aerazione e miscelazione, la limitazione delle zone morte e la riduzione di condizioni locali di stress che potrebbero influenzare negativamente l’attività del biofilm e le prestazioni complessive. Relativamente al terzo obiettivo il risultato atteso era la dimostrazione della rimozione combinata di C/N/P in una configurazione compatta a unità singola e la definizione di indicazioni operative e di progetto che consentissero un percorso di incremento della scala fino a circa TRL 5–6 per applicazioni su impianti di depurazioni decentralizzati per piccole comunità.

Risultati raggiunti

L’Unità operativa UNINA ha inizialmente sviluppato un modello matematico di processo dinamico in BioWin 6.0 che, poi, ha calibrato/validato utilizzando i dati provenienti da due precedenti campagne di laboratorio a lungo termine su reattori IAMBBR alimentati con acque reflue sintetiche in condizioni di aerazione intermittente. Il lavoro di modellazione ha incluso analisi di sensitività, calibrazione e validazione con scenari operativi alternativi (ad esempio, aerazione intermittente rispetto al controllo costante del DO, e diverse condizioni di HRT e pH), risultando nell’identificazione delle finestre operative ottimali per la rimozione combinata di inquinanti e individuando un HRT intorno a 0,9 giorni come punto operativo favorevole per i test successivi. Partendo dagli scenari esplorati attraverso la modellizzazione, UNINA ha scelto di verificare le prestazioni del SND su un reattore MBBR pilota (~3 m³) alimentato con acque reflue urbane reali, installato in un impianto di depurazione locale nella regione Campania. Per valutare direttamente la capacità denitrificante della biomassa sviluppata nel reattore pilota, sono stati effettuati test di denitrificazione dedicati su scala di laboratorio. Un primo test ha mostrato una marcata attività denitrificante, con rimozione di N-NO3 del 99% accompagnata da una rimozione di sCOD del 54% (con concentrazioni finali rispettivamente di 0,5 mg/L per N-NO3 e 1498,0 mg/L per sCOD), confermando che la biomassa adesa era attiva in condizioni denitrificanti. In parallelo, la denitrificazione è stata monitorata anche su scala pilota misurando N-NO3, N-NO2 e sCOD a diversi intervalli di tempo: i risultati hanno indicato una rimozione sostenuta di N-NO3 durante tutto il periodo di osservazione e una concomitante diminuzione di N-NO2 e sCOD, suggerendo che la denitrificazione avveniva nonostante il basso sCOD medio in ingresso (16,1 ± 9,9 mg/L), e evidenziando che la disponibilità limitata di COD prontamente biodegradabile nelle acque reflue in arrivo potrebbe rappresentare un fattore limitante per i modelli di consumo di carbonio. A seguito delle fasi di arricchimento/verifica, il reattore pilota è stato quindi operato in condizioni di micro-aerazione per testare le prestazioni sotto regimi controllati a basso contenuto di ossigeno, coerenti con le indicazioni del modello. Questa fase operativa è durata 43 giorni ed è stata effettuata con HRT = 0,9 giorni, mantenendo il DO nel range 0,2-3,0 mg/L. Durante questo periodo, le caratteristiche delle acque reflue hanno mostrato una maggiore disponibilità di COD solubile (sCOD medio in ingresso mg/L) e una concentrazione di azoto inorganico totale (TIN) in ingresso di 32 mg/L. In queste condizioni, il sistema ha raggiunto una riduzione del 93% del sCOD e del 69% del TIN, fornendo prove iniziali su scala pilota della fattibilità della rimozione combinata in regime microaerobico e supportando la selezione dei parametri operativi guidata dal modello per le attività progettuali successive. Il team di ricerca UNICLAM ha studiato l’idrodinamica dei reattori MBBR, utilizzando un approccio sperimentale e numerico, con il potente software di modellazione idrodinamica ANSYS Fluent, e i risultati sperimentali prodotti dall’apparato situato ad Angri come riferimento. L’approccio numerico ha comportato la calibrazione del modello (cioè, geometria del campo di flusso, parametri idrodinamici, condizioni al contorno, definizione della mesh). Per permettere alle simulazioni numeriche di tenere conto della presenza di mezzi inerti e di aria, oltre agli effluenti, la modellazione numerica ha considerato la natura bifase (acqua-aria e acqua-solido) e trifase (acqua-aria-solido) del campo di flusso.

Acronimo FAIR MOIRAE

Titolo Framework to Assess Infrastructure Resilience and Management Operations In Roads After Earthquake

Codice del Progetto P202224T7S

Contributo MUR € 239,895; € 151,263.75 al DICEA

Cofinanziamento

Resp. Scientifico Filomena de Silva

Breve Descrizione

Ripensare l’ambiente costruito in un’ottica basata sulla resilienza è una trasformazione impegnativa e uno degli obiettivi principali delle comunità contemporanee, in cui il ruolo dell’ingegneria civile è cruciale. Il progetto FAIR MOIRAE mira a contribuire a questo processo attraverso una procedura per calcolare la resilienza delle reti di trasporto rispetto a eventi naturali disastrosi. La rete di trasporto è composta da nodi e collegamenti. Questi ultimi sono spesso composti da componenti chiave, come viadotti, gallerie, rilevati e muri di sostegno, la cui risposta in caso di eventi disastrosi è cruciale per garantire la funzionalità della rete. Lo studio della resilienza dei sistemi di trasporto è così complesso che la maggior parte della letteratura esistente quantifica la resilienza (i) dei componenti chiave, trascurando l’impatto sulla rete, o (ii) della rete supponendo la perdita di funzionalità di alcune componenti chiave, ma trascurando completamente l’evento pericoloso che la ha innescata. Sfruttando le competenze di ingegneri geotecnici e trasportisti, necessarie per soddisfare tutti gli aspetti del problema, FAIR MOIRAE colma il divario esistente tra la valutazione della resilienza dei componenti chiave e della rete. La metodologia include numerose analisi i cui risultati sono sfruttati per generare curve di fragilità dei componenti chiave. Queste sono combinate con scenari di rischio per stimare danno, perdite di funzionalità e tempi di ripristino attraverso scale definite all’interno del progetto. I risultati consentono di individuare gli archi della rete parzialmente o completamente chiusi durante gli interventi di ripristino. La configurazione risultante della rete è infine analizzata per calcolare gli indicatori di resilienza. La procedura proposta è implementata in una piattaforma di calcolo per stimare la resilienza delle reti da scenari di pericolosità. La procedura e la piattaforma sono stati concepiti per essere applicati a tutte le reti di trasporto e ai possibili eventi disastrosi, ma questo progetto ne dimostra l’applicabilità in riferimento alle reti stradali in caso di terremoto.

Finalità

La procedura di valutazione integrata della resilienza sia delle componenti che della rete di trasporto e la piattaforma in cui è stata integrata possono essere usate dagli amministratori delle reti per valutare l’efficacia delle diverse soluzioni progettuali nel ridurre le perdite dovute a interruzioni del sistema di trasporto. Allo stesso modo, la protezione civile può utilizzare entrambi gli strumenti in tempo quasi reale dopo eventi disastrosi, per pianificare tempestivamente interventi e operazioni di soccorso. Entrambe le applicazioni sono in linea con gli obiettivi n°1 e n°6 del tema strategico “Qualità dell’Ambiente” – cluster 3 “Sicurezza civile per la società” – di Horizon Europe 2021-2027. In effetti, le Moirae hanno gestito il destino nell’antica Grecia e l’acronimo FAIR MOIRAE ricorda l’obiettivo del progetto di contribuire a un destino più sicuro per le infrastrutture di trasporto italiane.

Risultati attesi

La proposta FAIR MOIRAE contribuisce ad andare oltre la valutazione delle componenti della rete in termini prestazionali e a orientarsi verso la resilienza. Ciò è possibile solo unendo la valutazione della fragilità delle componenti chiave allo studio della rete che è il fulcro di questo progetto. Pertanto, il principale risultato fornito alla comunità scientifica dal progetto è la “contaminazione” tra diversi campi di ricerca. L’avanzamento in termini di conoscenze è la procedura per il calcolo della resilienza della rete a partire dallo scenario di pericolosità. Tuttavia, tutte le tappe necessarie per finalizzare la procedura rappresentano progressi in questo campo di ricerca. Esempi sono le curve di fragilità delle componenti chiave geotecniche, le scale di danno, le scale di perdita di funzionalità la cui definizione è fondamentale per quantificare l’impatto sulla rete e di conseguenza la resilienza dell’infrastruttura.

Risultati raggiunti

Il progetto ha raggiunto con successo le due milestones previste, cioè la formulazione della procedura di calcolo integrato della resilienza della rete e delle sue componenti e l’implementazione della procedura nella piattaforma di calcolo ARACNE Analysis of Resilience and Assessment of Criticalities in Networks after Extreme events-. La divulgazione dei risultati è stata promossa attraverso presentazioni a convegni dei gruppi disciplinari coinvolti, ad incontri con Autostrade Spa, Ferrovie dello Stato, e Protezione Civile, così da sensibilizzare i principali attori del processo di gestione delle infrastrutture del territorio italiano in condizioni ordinarie e in emergenza alla valutazione non solo della sicurezza ma anche della resilienza. Infine gli avanzamenti scientifici e le procedure di calcolo sono stati diffusi nell’ambito di un corso di dottorato, con l’obiettivo di sensibilizzare le nuove generazioni di ricercatori al progresso di questa ricerca di frontiera.

Acronimo TRANS(HEAT)IONS

Titolo Urban design for UHI (Urban Heat Island) mitigation, as a strategy for ecological transition in the metropolitan areas of Rome and Naples

Codice del Progetto 2022EYHYKS

Contributo MUR € 98,147

Cofinanziamento € 42,754

Resp. Scientifico Mario Coppola

Breve Descrizione

TRANS[HEAT]IONS indaga il ruolo del progetto urbano come strumento strategico per la mitigazione delle Urban Heat Islands (UHI) all’interno dei processi di transizione ecologica delle aree metropolitane contemporanee. Attraverso un approccio transdisciplinare e multi-scalare applicato ai casi studio di Roma e Napoli, la ricerca integra mappature climatiche, simulazioni microclimatiche e sperimentazione progettuale per verificare come forma urbana, vegetazione, materiali, permeabilità e sistemi ambientali possano incidere sulle condizioni microclimatiche e sul comfort urbano. Il progetto propone una reinterpretazione del rapporto tra architettura, clima e spazio pubblico, concependo il clima non come vincolo esterno ma come principio generativo del progetto.

Finalità

Il progetto TRANS[HEAT]IONS ha come finalità principale l’indagine del ruolo del progetto urbano e architettonico nei processi di mitigazione delle Urban Heat Islands (UHI) e, più in generale, nella transizione ecologica delle città contemporanee. La ricerca intende verificare come il progetto dello spazio aperto, la configurazione morfologica degli insediamenti, l’impiego di vegetazione, materiali permeabili, sistemi d’ombra e dispositivi ambientali possano incidere concretamente sulle condizioni microclimatiche e sul comfort urbano. Attraverso un approccio transdisciplinare e multi-scalare, il progetto integra analisi climatiche, mappature territoriali, simulazioni microclimatiche e sperimentazione progettuale sui casi studio di Roma e Napoli, con l’obiettivo di costruire un quadro metodologico replicabile per l’adattamento climatico delle aree metropolitane. La ricerca mira inoltre a ridefinire il rapporto tra architettura, ambiente e clima, superando una concezione puramente tecnica della mitigazione ambientale e interpretando il clima come principio generativo della forma urbana e dello spazio pubblico.

Risultati attesi

I risultati attesi del progetto TRANS[HEAT]IONS riguardano sia la costruzione di strumenti operativi per l’adattamento climatico delle città contemporanee, sia l’elaborazione di un avanzamento teorico e metodologico nel rapporto tra architettura, ambiente e progetto urbano. La ricerca mira innanzitutto a sviluppare un quadro integrato di analisi e intervento capace di mettere in relazione dati climatici, caratteristiche morfologiche, configurazioni spaziali e strategie progettuali, verificando il ruolo attivo del progetto nella mitigazione delle Urban Heat Islands (UHI). Dal punto di vista operativo, il progetto prevede la realizzazione di mappe climatiche e mappature critiche multi-scalari relative ai contesti di Roma e Napoli, integrate con dati ambientali, morfologici e socio-spaziali, finalizzate all’individuazione di “aree di transizione” in cui sperimentare strategie di adattamento climatico. Parallelamente, la ricerca punta allo sviluppo di modelli microclimatici e simulazioni ambientali attraverso software dedicati, in grado di valutare quantitativamente gli effetti di differenti configurazioni urbane e architettoniche su temperatura, ventilazione, ombreggiamento e comfort termo-igrometrico. Un ulteriore risultato atteso consiste nella definizione e verifica di strategie progettuali integrate basate sull’impiego di vegetazione, sistemi d’ombra, superfici permeabili, materiali a elevata riflettanza, dispositivi evaporativi e configurazioni morfologiche capaci di migliorare le condizioni ambientali dello spazio urbano. Tali strategie saranno testate attraverso scenari progettuali e masterplan sperimentali, con l’obiettivo di dimostrare come le questioni climatiche possano diventare principi generativi del progetto e non semplici vincoli tecnici da compensare. La ricerca mira inoltre a produrre un quadro metodologico trasferibile, concepito non come insieme rigido di linee guida prescrittive, ma come un “abaco climatico” aperto e adattabile a differenti contesti urbani, utile a supportare processi di rigenerazione urbana, pianificazione e trasformazione ecologica. Sul piano teorico, il progetto intende infine contribuire alla ridefinizione del ruolo dell’architettura nel contesto dell’Antropocene, proponendo una concezione del progetto capace di integrare dimensioni ambientali, ecologiche e sociali all’interno dei processi di costruzione dello spazio contemporaneo.

Risultati raggiunti

Il progetto TRANS[HEAT]IONS ha raggiunto gli obiettivi scientifici e operativi previsti, sviluppando un quadro metodologico integrato per l’analisi e la mitigazione delle Urban Heat Islands (UHI) attraverso il progetto urbano e architettonico. La ricerca ha consentito di mettere in relazione dati climatici, caratteristiche morfologiche, sistemi ambientali e sperimentazione progettuale, verificando il ruolo attivo del progetto nella trasformazione ecologica delle aree metropolitane contemporanee. Tra i principali risultati raggiunti vi è la costruzione di mappe climatiche e mappature critiche multi-scalari per i contesti di Roma e Napoli, elaborate attraverso l’integrazione di dati satellitari, analisi morfologiche, parametri ambientali e indicatori socio-spaziali. Questo lavoro ha permesso di individuare specifiche “aree di transizione” caratterizzate da elevata vulnerabilità climatica, all’interno delle quali sono stati sviluppati scenari sperimentali di mitigazione ambientale. La ricerca ha inoltre sviluppato e validato modelli microclimatici tramite simulazioni ENVI-met, utilizzati per valutare quantitativamente gli effetti di differenti strategie progettuali su temperatura dell’aria, temperature superficiali, ventilazione, ombreggiamento e comfort termo-igrometrico. Le simulazioni hanno dimostrato come l’integrazione di vegetazione, sistemi d’ombra, superfici permeabili, dispositivi d’acqua e specifiche configurazioni morfologiche possa produrre miglioramenti misurabili delle condizioni ambientali urbane. Particolare rilievo ha assunto la sperimentazione progettuale sviluppata nei casi studio del quadrante orientale di Napoli e del quartiere Centocelle a Roma. A Napoli sono stati elaborati i masterplan sperimentali Sebeto_verde, Orientale_collinare e B-Road, finalizzati alla riconfigurazione climatica dello spazio urbano attraverso infrastrutture verdi, sistemi topografici integrati, nuovi spazi pubblici e dispositivi di raffrescamento urbano. A Roma, il progetto ha lavorato sulla ridefinizione ecologica e climatica del sistema degli spazi aperti e delle reti di connessione del quartiere Centocelle, verificando attraverso simulazioni microclimatiche l’efficacia delle soluzioni proposte. Sul piano teorico e metodologico, la ricerca ha portato alla definizione di una “grammatica climatica” del progetto urbano, intesa come insieme aperto di strategie e dispositivi relativi a ombreggiamento, ventilazione, permeabilità, controllo materico e integrazione della vegetazione, concepiti non come linee guida prescrittive ma come quadro operativo flessibile e adattabile ai differenti contesti urbani. Il progetto ha inoltre prodotto un’intensa attività di disseminazione scientifica. Sono stati realizzati due volumi collettivi – TRANS[HEAT]IONS_Esplorazioni e TRANS[HEAT]IONS_Confronti

– dedicati rispettivamente agli sviluppi interni della ricerca e al confronto interdisciplinare con studiosi e professionisti esterni. La ricerca è stata presentata in convegni nazionali e internazionali, tra cui il XII Congresso AISU di Palermo, il convegno internazionale Urban Future Making presso HafenCity University di Amburgo, il Central Asia Forum of Architects and Designers di Almaty e il forum nazionale Foreste in Comune di Padova. Sono inoltre state prodotte pubblicazioni scientifiche su riviste e volumi specializzati, dedicate ai temi della mitigazione climatica, del progetto dello spazio aperto e della rigenerazione urbana climate-oriented. Tra queste figurano contributi pubblicati su riviste scientifiche di fascia A e volumi collettanei relativi ai casi studio di Roma e Napoli. Il progetto ha infine organizzato il convegno internazionale conclusivo svoltosi a Napoli nel febbraio 2026, articolato in sessioni dedicate a teoria, strumenti, metodologie e sperimentazioni progettuali sul rapporto tra architettura e cambiamento climatico. Nel complesso, TRANS[HEAT]IONS ha contribuito alla costruzione di un campo di ricerca interdisciplinare sul rapporto tra progetto urbano, ecologia e adattamento climatico, proponendo un approccio integrato capace di coniugare analisi ambientale, sperimentazione progettuale e riflessione teorica sul ruolo dell’architettura nella transizione ecologica contemporanea.

Acronimo PROMISE

Titolo Integrated apPROach for MItigation of flowSlidE risk: full-scale testing and advanced numerical modelling

Codice del Progetto 2022KL5792

Contributo MUR € 196.390

Cofinanziamento € 30.688

Resp. Scientifico Marianna Pirone

Breve Descrizione

Le colate rapide di fango rappresentano una seria minaccia per la vita umana e causano danni significativi a edifici e infrastrutture. Esse si verificano comunemente su pendii costituiti da terreni parzialmente saturi e sono generalmente innescate da eventi di pioggia intensa, che determinano una riduzione della suzione e, di conseguenza, una diminuzione della resistenza al taglio del terreno. Negli ultimi decenni, bassi valori di suzione ed elevati contenuti d’acqua nel sottosuolo sono stati identificati come i principali fattori predisponenti all’innesco delle colate rapide. In questo contesto, il progetto PROMISE (Integrated apPROach for MItigation of flowSlidE risk: full-scale testing and advanced numerical modelling) si propone di migliorare:

  1. la comprensione del comportamento dei pendii parzialmente saturi sottoposti a precipitazioni intense;
  2. la comprensione dei relativi meccanismi di innesco.

Tali obiettivi sono perseguiti attraverso la progettazione e la realizzazione di un esperimento in scala reale, basato sull’applicazione di precipitazioni artificiali su un pendio naturale strumentato. Lo studio è focalizzato su un’area ad elevato rischio idrogeologico situata nei Monti Lattari, in Campania. Il sito sperimentale è localizzato all’interno di una cava di calcari e dolomie nel territorio del comune di Salerno. La strategia adottata si articola nelle seguenti attività: (i) esecuzione di indagini in sito finalizzate all’identificazione sia dei fattori predisponenti al dissesto (caratterizzazione geologica e geotecnica), sia delle condizioni preparatorie all’innesco (misure in situ della suzione e del contenuto volumetrico d’acqua) (Work Package 1); (ii) strumentazione di una piccola area di prova mediante un sistema di irrigatori per simulare eventi di precipitazione artificiale, incluse condizioni critiche (Work Package 2); (iii) calibrazione e validazione di modelli numerici finalizzati all’analisi del comportamento del pendio in condizioni di precipitazioni intense (Work Package 3).

Finalità

L’obiettivo principale del progetto di ricerca PROMISE è migliorare la comprensione del comportamento dei pendii piroclastici parzialmente saturi in condizioni di precipitazioni intense e dei relativi meccanismi di innesco.

Tale obiettivo è perseguito attraverso la progettazione e l’esecuzione di un esperimento in scala reale, basato sull’applicazione di precipitazioni artificiali controllate su un pendio naturale strumentato. I contenuti scientifici del progetto sono articolati in tre Work Package (WP).

L’obiettivo principale del WP1 consiste nell’eseguire la caratterizzazione geologica e geotecnica dell’area di prova e nel predisporre un sistema di monitoraggio delle variabili preparatorie in condizioni meteorologiche naturali nel sito strumentato identificato come “Test Site A”.

L’obiettivo degli esperimenti condotti mediante applicazione di precipitazioni artificiali in scala reale, presso il sito strumentato identificato come “Test Site B”, è migliorare la comprensione del comportamento dei pendii piroclastici soggetti a precipitazioni intense e investigare i meccanismi di innesco delle frane in un’area storicamente interessata da colate rapide.

Le attività di modellazione numerica del WP3 sono finalizzate all’identificazione dell’area più idonea per l’applicazione della pioggia artificiale, supportando la progettazione delle prove di campo del WP2 presso il Test Site B.

I dati raccolti presso il Test Site A consentono, inoltre, la validazione della modellazione numerica sviluppata nel corso del progetto e permettono, infine, la definizione di soglie pluviometriche intensità–durata fisicamente basate per aree esposte al rischio di colate rapide.

Risultati attesi

I risultati attesi sono riportati di seguito, unitamente alla descrizione delle attività condotte per il loro conseguimento.

1) Modello geologico: È stata selezionata un’area di circa 700 m² all’interno della cava di dolomia per la definizione del modello geologico. A tale scopo sono state eseguite: fotogrammetria da drone per la ricostruzione di un Modello Digitale del Terreno (DEM); 11 sondaggi geognostici; 78 perforazioni esplorative; 5 tomografie di resistività elettrica. Sono state inoltre effettuate misure in sito della conducibilità idraulica satura, sia nella copertura piroclastica mediante infiltrometro a doppio anello, sia nel substrato dolomitico mediante prove Le-Franc, al fine di comprendere meglio l’interazione idraulica tra la copertura piroclastica e il substrato roccioso, nonché di identificare le curve di conducibilità idraulica alla scala del sito.

2) Modello geotecnico: la copertura piroclastica del sito sperimentale è stata completamente caratterizzata mediante: 12 analisi granulometriche; 28 prove di taglio diretto; 15 prove triassiali in condizioni sature; 6 prove triassiali in condizioni non sature; 11 prove di evaporazione; 11 prove di conducibilità idraulica satura. Tutte queste prove sono state eseguite su campioni indisturbati presso il Laboratorio di Geotecnica del Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Ambientale dell’Università degli Studi di Napoli Federico II.

3) Monitoraggio in campo delle variabili preparatorie: L’area denominata “Test Site A” è stata selezionata per monitorare la risposta del pendio in condizioni meteorologiche naturali. A partire dal 28 novembre 2024, è stata installata una stazione meteorologica a un’altezza di 2 m dal piano campagna. Nella stessa data sono state installate quattro sonde TDR (Time Domain Reflectometry) all’interno della copertura piroclastica. Successivamente, il 19 dicembre 2024, sono stati installati due tensiometri per misurare, con frequenza oraria, il contenuto volumetrico d’acqua (VWC) e la suzione.

4) Prova sperimentale con erogazione di pioggia artificiale: Il “Test Site B”, sul quale è stata applicata pioggia artificiale ad alta intensità, è stato selezionato sulla base della combinazione tra inclinazione del pendio e spessore della copertura piroclastica. Quest’area è situata nella porzione più a valle dell’area di studio, dove le inclinazioni del pendio superano i 35°, raggiungendo localmente valori compresi tra 40° e 42°, e dove in passato sono già stati osservati piccoli fenomeni di instabilità. A partire dal 12 giugno 2025, sono state installate otto sonde TDR (Time Domain Reflectometry) a profondità pari a 0,30 m, 0,60 m, 0,90 m e 1,00 m dal piano campagna. Successivamente, il 12 dicembre 2025, sono stati installati dodici tensiometri e una sonda TDR multilivello all’interno della copertura piroclastica, alle stesse profondità delle sonde precedentemente installate. Inoltre, due celle piezometriche sono state installate alla base dello strato piroclastico, al fine di rilevare l’eventuale formazione di una falda sospesa. È stato altresì installato un sistema di irrigazione a pioggia esteso su un’area di 12 m × 15 m, equipaggiato con ugelli in grado di erogare intensità di precipitazione fino a 8 mm/h. Sono stati inoltre installati: una telecamera per il rilevamento dei movimenti superficiali; sensori di spostamento disposti lungo due array verticali.

5) Modellazione numerica. Nelle fasi iniziali del progetto sono state condotte analisi preliminari bidimensionali e tridimensionali di filtrazione mediante il metodo degli elementi finiti, in combinazione con analisi bidimensionali e tridimensionali di equilibrio limite, al fine di individuare l’area più idonea per l’applicazione della pioggia artificiale presso il Test Site B. Sono inoltre state eseguite analisi numeriche idro-meccaniche disaccoppiate mediante il software GeoStudio, utilizzando i moduli SEEP/W in configurazione 2D e 3D e SLOPE/W, allo scopo di generare soglie fisicamente basate a valle della calibrazione e validazione del modello rispetto ai dati di monitoraggio.

Risultati raggiunti

Tutte le attività previste nell’ambito del WP1 sono state portate a termine. Sia la caratterizzazione geologica sia quella geotecnica sono state ampiamente sviluppate nel corso dei due anni di progetto, producendo una quantità di dati superiore a quella inizialmente prevista, grazie all’esecuzione di prove di laboratorio sia convenzionali sia non convenzionali, condotte in condizioni di parziale saturazione. I risultati delle indagini geologiche hanno evidenziato la presenza di una copertura piroclastica di circa 1,4 m di spessore, sovrastante un substrato di dolomia fratturata. La stratigrafia ricostruita a partire dagli 11 sondaggi mostra una configurazione analoga a quella osservata in un altro sito strumentato situato nella stessa area. I risultati sperimentali indicano che i terreni piroclastici del sito di Salerno presentano un comportamento idro-meccanico coerente con quello precedentemente osservato in terreni analoghi appartenenti ad altri pendii piroclastici della Campania. Le misure orarie del contenuto volumetrico d’acqua (VWC) e della suzione, effettuate in campo presso il Test Site A, mostrano un chiaro andamento stagionale: l’acqua persa durante i mesi più secchi viene progressivamente reintegrata nel periodo autunnale, in accordo con quanto osservato in altri pendii piroclastici. La maggior parte delle attività previste nel WP2 è stata completata. La selezione e l’allestimento del campo sperimentale soggetto a pioggia artificiale sono iniziati nel giugno 2025. Il sistema di irrigazione è stato installato tra ottobre 2025 e gennaio 2026, mentre la telecamera e i sensori di spostamento sono stati installati nella fase conclusiva del progetto. Sono stati applicati otto eventi di pioggia artificiale, variando sia la durata delle precipitazioni sia le condizioni iniziali del pendio. Tali attività hanno consentito di acquisire misure delle variabili idrauliche e cinematiche, fondamentali per la validazione del modello numerico predittivo, in accordo con quanto previsto nella proposta progettuale. Questi test hanno inoltre consentito di osservare differenti risposte idrauliche in condizioni di precipitazioni intense, difficilmente rilevabili in condizioni meteorologiche naturali. Per quanto riguarda il WP3, sono state sviluppate in maniera approfondita analisi idrauliche, in combinazione con analisi di equilibrio limite per la valutazione della stabilità dei pendii. Tali analisi hanno consentito di sviluppare soglie fisicamente basate per l’innesco delle colate rapide e di verificare la validità delle soglie attualmente disponibili in letteratura. Le attività di disseminazione dei risultati raggiunti sono state adeguatamente svolte attraverso l’organizzazione di un workshop conclusivo (26–27 febbraio 2026) e la partecipazione a conferenze nazionali e internazionali (1–3 settembre 2025).

Acronimo URGET VADEMECUM 2030-50

Titolo URban de-pollution and de-carbonisation from emissions GEnerated by Transport systems: eVAluation of DEdicated Methodologies, technologies and EConomic thresholds for an Unprecedented Mobility at 2030-50

Codice del Progetto 2022LWA9W7

Contributo MUR € 50.500

Cofinanziamento € –

Resp. Scientifico Andrea Papola

Breve Descrizione

Il progetto URGET VADEMECUM 2030-50 mira a sviluppare una metodologia innovativa per supportare città e amministrazioni nella transizione verso una mobilità urbana sostenibile, decarbonizzata e a basse emissioni. Il progetto integra pianificazione urbana, tecnologie per il trasporto, modelli quantitativi, analisi multicriterio e valutazioni economiche per individuare combinazioni ottimali di politiche e soluzioni tecnologiche capaci di ridurre inquinamento locale ed emissioni climalteranti. La metodologia verrà sperimentata su quattro contesti urbani italiani rappresentativi.

Finalità

La finalità principale del progetto è supportare il raggiungimento degli obiettivi europei di neutralità climatica al 2050 nel settore della mobilità urbana, attraverso strumenti decisionali avanzati che consentano di selezionare scenari di mobilità più efficienti, sostenibili e economicamente sostenibili. In particolare, il progetto intende:

– analizzare politiche e innovazioni tecnologiche per la mobilità sostenibile;

– definire soglie e indicatori per valutare la fattibilità delle diverse soluzioni di mobilità;

– integrare dati reali, modelli di domanda di trasporto e analisi multicriterio;

– supportare le amministrazioni pubbliche nella pianificazione e nell’utilizzo efficace dei finanziamenti europei e nazionali destinati alla transizione ecologica.

Risultati attesi  

Il progetto prevede come risultati attesi:

– una metodologia operativa innovativa “step-by-step” per la valutazione di scenari di mobilità urbana sostenibile;

– strumenti GIS e dashboard digitali per supportare decisioni di pianificazione urbana e dei trasporti;

– definizione di soglie tecniche, territoriali ed economiche per la selezione delle migliori strategie di mobilità;

– scenari pilota applicati a città campione italiane; linee guida e strumenti di supporto alle amministrazioni pubbliche per la redazione di PUMS/SUMPs e strategie di decarbonizzazione;

– avanzamenti scientifici nei modelli di mobilità, nell’analisi multicriterio e nell’integrazione tra pianificazione urbana e sistemi di trasporto;

– impatti sociali, ambientali ed economici legati alla riduzione delle emissioni, al miglioramento dell’accessibilità urbana e all’ottimizzazione dei costi della mobilità.

Risultati raggiunti

Il progetto URGET VADEMECUM 2030-2050 ha portato allo sviluppo di una metodologia innovativa, multidisciplinare e “place-based” per supportare la transizione della mobilità urbana verso la neutralità climatica e la sostenibilità ambientale. In particolare, i principali risultati raggiunti possono essere così sintetizzati:

– definizione di un quadro teorico e operativo integrato sulla mobilità urbana sostenibile, che supera gli approcci settoriali tradizionali e mette in relazione pianificazione urbana, trasporti, tecnologie, valutazioni economiche e governance territoriale;

– elaborazione di una procedura valutativa articolata in cinque step, finalizzata alla costruzione e valutazione di scenari di mobilità urbana compatibili con gli obiettivi europei di decarbonizzazione al 2050; sviluppo di nuovi indicatori territoriali, socioeconomici e trasportistici, costruiti attraverso analisi GIS su griglia spaziale 100×100 metri e su grafo stradale, per valutare la propensione dei diversi contesti urbani alle forme di mobilità sostenibile;

– sperimentazione e validazione della metodologia su quattro casi studio italiani rappresentativi di differenti condizioni urbane e territoriali: Torino, Siena, Catania e il sistema Orta di Atella–Succivo–Sant’Arpino; costruzione di scenari di “modal share ottimale” e individuazione degli scarti rispetto alla situazione attuale, con definizione di target intermedi di transizione al 2030 e scenari obiettivo al 2050;

– integrazione di strumenti avanzati di analisi e simulazione, tra cui Multi-Criteria Analysis (MCA), teoria delle soglie, modelli matematici e simulazioni stocastiche per la valutazione degli impatti economici e della variabilità degli scenari; approfondimento sperimentale di soluzioni innovative, tra cui:

– monitoraggio del progetto ciclabile “Atella in Bici”;

– sperimentazione a Torino di sistemi di controllo accessi basati su etichettatura ambientale dei

   veicoli e comunicazione vehicle-to-infrastructure;

– analisi degli effetti energetici e ambientali del programma MaaS4Italy;

– redazione finale di un “Vademecum” operativo rivolto a decisori pubblici, tecnici e pianificatori, contenente criteri, definizioni, indicatori e linee guida per la pianificazione della mobilità urbana sostenibile e carbon neutral.

Acronimo Greenwork

Titolo Greenwork: an interdisciplinary framework for urban health and urban resilience enhancement based on greening strategies on buildings and open spaces

Codice del Progetto P2022MNKEC

Contributo MUR € 90.617

Cofinanziamento € –

Resp. Scientifico Lorenzo Diana

Breve Descrizione

Nel quadro della rigenerazione dell’ambiente costruito, il progetto GREENWORK ha proposto un approccio metodologico per l’integrazione di interventi di inverdimento su grandi edifici pubblici esistenti e sui relativi spazi aperti. Tali complessi, per estensione e configurazione, si collocano a una scala intermedia tra edificio e tessuto urbano, offrendo superfici rilevanti (cortili, coperture e facciate) idonee all’implementazione di Nature Based Solutions con effetti positivi su resilienza climatica, gestione delle acque meteoriche e qualità ambientale.
Il contributo principale della ricerca risiede nella definizione di un modello valutativo basato sul concetto di trasformabilità, inteso come propensione tipologica, tecnologica e ambientale degli edifici ad accogliere interventi di greening. Il modello si fonda su un processo strutturato di mappatura, classificazione e analisi multicriteriale, che considera parametri costruttivi, morfologici, urbanistici e ambientali, consentendo di individuare priorità di intervento e di orientare le scelte progettuali in termini di efficacia tecnica, sostenibilità economica e benefici ambientali.
La metodologia è stata sviluppata e testata attraverso un’organizzazione in WPs: WP1 (management), WP2 (costruzione del framework conoscitivo e definizione degli strumenti decisionali), WP3 (applicazione operativa attraverso casi studio), WP4 (validazione tecnico ambientale ed economica) e WP5 (disseminazione).
La ricerca, condotta congiuntamente dalle unità di Napoli (DICEA – Federico II), Catania e Palermo, ha dimostrato come un approccio integrato e data driven consenta di superare le criticità applicative delle NbS, fornendo strumenti replicabili per la pianificazione e la progettazione di interventi di inverdimento nel patrimonio edilizio esistente.

Finalità

Il progetto GREENWORK ha avuto come finalità principale lo sviluppo di un framework metodologico interdisciplinare e operativo per l’integrazione di strategie di inverdimento negli edifici pubblici esistenti e negli spazi aperti urbani, con l’obiettivo di migliorare resilienza climatica, salute e qualità ambientale. In particolare, la ricerca ha mirato a definire strumenti in grado di supportare i decisori nella selezione degli edifici più idonei a interventi di greening, attraverso una valutazione strutturata della loro trasformabilità, intesa come compatibilità tipologica, tecnologica e ambientale.
In tale ambito è stato definito un framework olistico in grado di mettere in relazione i parametri dello stato di fatto, riferiti a caratteristiche tipologiche, costruttive, morfologiche, climatiche e di contesto, con le variabili progettuali associate agli interventi di inverdimento. Tali relazioni sono state formalizzate attraverso legami ontologici, utili a esplicitare connessioni, vincoli e condizioni di compatibilità tra edifici esistenti e strategie di progetto, contribuendo alla costruzione di scenari di intervento coerenti.
Tra gli obiettivi specifici rientrano: (i) la costruzione di un sistema di indicatori per l’analisi integrata degli edifici e delle aree urbane; (ii) lo sviluppo di un modello multicriteriale per la definizione delle priorità di intervento, capace di integrare dimensioni tecniche, ambientali, economiche e sociali; (iii) la sperimentazione di soluzioni progettuali e tecnologiche replicabili, quali coperture e facciate verdi, applicate a casi studio rappresentativi; (iv) la validazione delle strategie attraverso simulazioni, monitoraggi e analisi economiche.

Risultati attesi  

In termini di risultati attesi, il progetto GREENWORK si proponeva di fornire una base metodologica e operativa per l’integrazione delle Nature‑Based Solutions nel patrimonio edilizio esistente e negli spazi urbani. In particolare, era atteso lo sviluppo di un approccio strutturato in grado di supportare le scelte di intervento, mettendo in relazione le caratteristiche degli edifici e del contesto con le possibili strategie di inverdimento.
Tra i risultati previsti rientravano la definizione di criteri e strumenti per la valutazione della trasformabilità degli edifici, nonché l’elaborazione di modelli di supporto decisionale utili all’individuazione delle priorità di intervento. Il progetto mirava inoltre a sviluppare e testare soluzioni progettuali replicabili su diversi contesti urbani, con particolare riferimento a coperture e facciate verdi.
Era infine prevista la validazione delle strategie attraverso attività di simulazione, sperimentazione e analisi di fattibilità, oltre alla diffusione dei risultati verso la comunità scientifica, i decisori pubblici e i professionisti del settore, al fine di favorire l’applicazione concreta delle metodologie sviluppate.

Risultati raggiunti

Il progetto GREENWORK è pervenuto con successo al raggiungimento delle otto milestone previste, che hanno scandito l’avanzamento progressivo delle attività di ricerca, dalla costruzione del quadro conoscitivo fino alla validazione e disseminazione dei risultati. In una prima fase, sono state condotte attività di analisi dello stato dell’arte e mappatura GIS dei contesti di studio (Napoli, Catania e Palermo), che hanno consentito di costruire una base dati strutturata sugli edifici pubblici e sugli spazi aperti.
Sulla base di tali analisi, è stato definito un framework metodologico olistico, capace di mettere in relazione i parametri dello stato di fatto con le variabili progettuali attraverso legami ontologici, consentendo la costruzione di un indice di trasformabilità degli edifici e la definizione di priorità di intervento. Questo approccio ha guidato lo sviluppo di soluzioni progettuali e prototipi sperimentali, tra cui sistemi di coperture e facciate verdi, applicati ai casi studio e verificati mediante simulazioni microclimatiche e monitoraggi in situ, che ne hanno confermato l’efficacia in termini di miglioramento del comfort ambientale e riduzione dello stress termico.
Sul piano della disseminazione, il progetto ha promosso un’intensa attività scientifica, con la produzione di un numero significativo di pubblicazioni, l’organizzazione della conferenza internazionale finale ENC – Enhancing Nature in Cities (Napoli, novembre 2025), che ha visto la partecipazione di numerosi studiosi provenienti da università europee e internazionali, e lo sviluppo di un sito web dedicato, attraverso il quale sono stati resi accessibili dati, risultati e materiali in modalità open access.
Questi risultati confermano il potenziale delle strategie di inverdimento come strumenti operativi per la rigenerazione sostenibile dell’ambiente costruito e il rafforzamento della resilienza urbana nei contesti mediterranei.